原标题：因在站内逗留了4小时，深圳一市民乘地铁被收取了15元的“超时费”！

  在地铁站内逗留太久要额定收费，这样的一种状况你有遇到过吗？近来，有网友在深圳地铁站内待了4小时，被收“超时费”！

  近来，深圳一市民在乘坐地铁时，因在站内逗留4小时，除车费外，还被收取了15元的“超时费”，音讯一度冲上热搜。

  据该市民发布的截图显现，搭车道路号线的“上李朗——五和”。该搭车段途经8站，票价4元。

  在交际平台上，也有其他市民发布了自己在地铁站内因超时而额定付出费用的状况。

  据了解，深圳地铁官方微博和大众号都曾提示乘客，验票进闸后，搭车最长时刻为210分钟，付费区逗留超越210分钟，归于超时，需补交票款。

  4月13日，深圳地铁官方微博再次发文，表明产生超时的状况时，乘客需要按现在深圳市地铁全线网一般车厢最高单程票价15元补交票款。

  文中进一步说到，现在深圳市地铁线网中的最长途径站点为沙田站——海上田园东站，全程约91.7公里，包括换乘时刻在内的搭车时刻约为114分钟。

  别的，有媒体发现，在深圳地铁出入口处等方位墙上均粘贴了地铁票务相关规矩。

  据深圳地铁官网和广东省人民政府官网，《深圳市城市轨道交通运营管理方法》第二十九条规矩：乘坐城市轨道交通自入闸时起超越规矩时限的，乘客应当依照线网最高单程票价补交票款，但因运营单位问题导致超时搭车的在外。

  材料显现，北京、广州、姑苏等城市地铁都有相关规矩，各城市依据自己状况拟定详细细则。

  广州地铁规矩进闸后须在270分钟内出闸，超时出闸的，将依照出闸站地点线网的最高票价收取。

  依据《重庆市轨道交通乘坐规矩》（2019年第2次修订）第三条规矩：“自进入进站闸机起至出站时止，每次搭车时限为180分钟；超越180分钟的，应按线网最高票价另交车费；但因轨道交通运营单位问题形成的超时在外。”

  北京地铁2014年开始实行“4小时”方法，即乘客从刷卡进地铁站核算，一次行程在付费区内最多逗留4小时，超越4小时的按单程最低票价补交超时车费出站，即3元起步价，不限超时时刻。

  乘客运用“苏e行”APP搭车在付费区时长超越120分钟，体系扣除行程费用的一起，将主动扣除超时费用8元。除此之外，在《姑苏市轨道交通票务规矩》第十五条清晰：“各类票卡验卡进站后，出站时超越120分钟的，需以现金方式补交线网最高票价票款（轨交问题形成的在外）。”

  此前，天津地铁也特别提示乘客留意超时问题。假如乘客在线分钟，在出站时将依照线元加收超时费用，而不再依照单线路规范扣费。

  而关于深圳地铁是否应该收取超时费，网友们观点纷歧：有网友以为，这样的做法能够有用的防备某些人“占便宜”。

  也有网友以为，有时候通勤间隔较远、不小心坐反方向、在站台上忽然接打电话、处理工作等状况，都很简单超出3.5小时的时限。