近来，有市民反映，近5年以来，每到下雨天站东巷下穿地道就积水，给车辆、行人通行形成不方便，主张有关部分采纳必定的办法，对站东巷下穿地道水患进行彻底治愈。

  站东巷坐落湟水河北岸火车站广场东南侧，站东巷路途建成后交由城东区城乡建设局和城东区市政共用服务中心来办理维护。

  站东巷地道内积水现象严重问题，早在2019年、2020年就有大众向晚报热线反映，长期以来，每当下大雨的时分，地道内积水成患，最深达1米左右，曾发生过车辆在积水中熄火无法行进的状况，行人也只能在积水中放些砖块、木板踩着经过。站东巷地道雨水淤积、排水不畅，成了城东区排水防涝作业的要点地段……5月31日，又有市民向记者反映，站东巷地道内积水难行……

  6月5日，记者从城东区城乡建设局相关作业人员处了解到，整个站东巷地道长230米、宽约7米，地道两端高、中心低，地道上方为火车轨迹，地道内有立箅式雨水边沟，边沟坐落人行道下，整个地道排水边沟未留检修清掏口。经过几年运转后，雨水边沟呈现了阻塞，形成排水不畅。

  本报对站东巷地道积水问题屡次报导，引起城东区政府注重，经多部分技术人员现场勘查，发现是排水沟淤积致排水不畅。

  为了处理站东巷地道雨天积水严重问题，2020年城东区城乡建设局预备对整个地道的排水系统从头规划、从头铺设排水管道，其时由于在铁路下方施工，还牵扯青藏铁路公司的很多设备，需求青藏铁路公司合作，为保证铁路正常运转，青藏铁路公司不同意整改，导致整改计划流产。

  本年5月份，城东区城乡建设局会同城东区市政共用服务中心对该路段雨水管网进行全方位查看时发现，站东巷沿线管网排水管道规划为上下两层管道，上一层排水管道用来搜集雨水，搜集的雨水经过地道正中心一口排水井引流入到下一层排水大管网内，才干排入湟水河内。因这个地道没有规划淤泥清掏口，整个排水管道被堵死，为此作业人员开挖人行道上的24口排水井、34口雨水井进行排查，才发现上下两层排水管道均被废物堵死。随后经过人工开挖、高压吸污、高压水枪冲刷等方法对被堵管网进行疏通，总共清理出30多吨淤泥、废物和石头，整个管道清理完之后，又延聘第三方施行工程单位运用机器人进行勘探排查，把握排水管道的状况和根底数据，又将立式排水雨箅做改造，增大了搜集雨水的才能。

  城东区城乡建设局作业人员说，为了承认和保证地道内不积水，强降雨过程中，他们会翻开雨水箅、雨水井进行应急排水，一起建立夺目的交通警示标识，并组织人员进行值守，保证行人及车辆安全通行，实在保证旱季市民出行安全。记者曙光